1)　けん引車（トレーラーヘッド）を軽四でもけん引できるトレーラーの開発

　　�@　軽トレーラーの採用　軽トレーラー規格　全長：３.４ｍ以下　全幅１.４８ｍ以下

　　�A　軽トレーラーでもけん引出来る重量バランス・・積載量２００Kｇトレーラーの開発

２）　ボートの設計根拠・・・

　　�@　けん引状態を１台の車両とみなす道路交通法の原則と車両の１０％の後部飛び出しは
　　　 　警察の車体外積載の許可不要。

　　�A　軽トレーラーに積載できるボートで搭載エンジンの基準値が２０馬力OK（小型船舶安全規則 ）

　　　 　全長：１.４８ｍ：　軽トレーラーの最大幅
　　 　　全幅：３.７４m：　軽トレーラーの全長１０％アップ＆基準値20馬力の必要数値　

※車体外積載許可不要の根拠！

ボート全長　　　　：軽トレーラー全長の１０％長い（トレーラーとボートの先端をそろえる必要あり）
エンジンの全長　：けん引車＋ヒッチメンバーの長さの１０％以内

けん引状態を１台の車両とみなす道路交通法では警察の車体外積載の許可不要！

トレーラーの取り扱い方法

通常のボートトレーラーは水に深く沈め、ボートの後部を水面に浮かせて
ボートを揚げ提げしますが、”NEOボート”は海水での使用を考慮して、
けん引車のタイヤが水に浸からない様に！

トレーラーを深く浸けなくてボートを揚げ提げできる構造に創っています。